大家好，关于快递员需要考d证吗很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于快递员的八字实例的知识，希望对各位有所帮助！

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大家都有一个这样的认知：快递行业是现代文明初会的产物，以人为主的服务模式让人们实实在在感受到了生活的方便快捷。但古时候也有"快递"，而且及时高效，这样说你信吗？这是真的，只不过它只服务于国家军情，或者说是服务于高级人物，比如皇帝突然收到奏报：前方八百里加急！这个就是我们今天要说的古代的快递员了。

有急有难，总用"八百里加急"送信，这到底是什么意思，有些什么讲究呢？

其实，古人虽然也需要快捷的信息共享，却因为空间上的限制，从而不得不选择慢生活节奏。但这对于国家军情而言是不包括其中的，虽然当时没有电话、飞机啥的，但该传达的消息都必须要以最快的方式送达。

在这样的情况下，"八百里加急"件就产生了。什么是"八百里加急"？看古代影视剧的人最有发言权了：当边境或者军前突然发生重大事故，危及到国家安全的时候，就必须要使用八百里加急的传达方式。

哦，对了，如果都如唐明皇那样，没准也会在送荔枝啥的时候动用八百里加急"快递员"。好在历史上这类的事并不多，一个皇帝不能太随心所欲了，不然下面人不服。

很多人会好奇了，这个"快递"的速度是多少，八百里究竟要几天送达？言简意赅：八百里加急件就是要当天送达的，谓之一日八百。

不过，大家不要误会，前面说因为科技限制了古人的发展，他们虽然定下这样一个一日八百的规矩，但以当时最先进的速运工具：马，来实现一日八百是有困难的。所以，通常情况下，这样的八百里加急件都会在两天之内送达。

除此之外，那些三百里、四百里、五百里类的快件就真的是一天送达了。是不是很惊讶古代马匹的速度？其实这个快件不是一匹马的功劳，为了保证马匹的体力，古人从边关到国都通常会每20里路修一座驿站，"快件员"便骑着马飞奔20里后，在下一个驿站进行更换提前准备好的马匹使用，如此接力赛一般才能保证八百里加急的准时送达。

有人说古时候的宝马都日行一千呢，八百里算什么。这个基本上就是文学美化啦，什么赤兔、火焰的，都是古人没有飞机而想出来的速度。就这样两天跑八百里的快件，也够"快件员"牺牲半条命的。

为什么？古时候都是土路，甚至是山路，不管什么时节，有情况就要跑，热的时候热死，冷的时候冷死，下雨刮风都不能停，一日三餐马上解决，甚至大小便都直接省了，你说这是人干的工作吗？

古代驿站配给充足，为何没有土匪光顾？土匪表示：不是不想，实在是不敢呀！

了解了八百里加急的传达过程，人们就知道了一个快件送达的必要连接点：驿站。当然，现在快递业称之为中转站，不过意思都相通。

为了让"快递员"有及时、可靠的物资保障，帮助急件快速送到目的地，驿站的配给就显得非常重要了。

首先，几匹膘肥体壮的好马必不可少，这就直接促成了马停人不停的快速送件现实。"快件员"一般不是每个驿站都停，他们在马匹体力不支时会就近停靠驿站，更换马匹。

其次，简单、快速的食物打包也要跟上。可能不会是什么好吃的，但一定不能让"快递员"饿死。其实就那种情况下，饿还能忍受，渴才是最主要的，长时间长距离的颠簸，"快递员"缺水很常见，哪怕是一碗冷水呢，也要有人马上给端到跟前，可能连马也不下，喝了直接就颠了。

如此一来，驿站就有了一个"加油站"的感觉：时刻储满"油"，等着"快递员"使用。特别是被称为好马的交通工具，驿站必不可少，会不会很扎眼？

但不用担心，绝对没有人敢来驿站闹事，哪怕马匹这种工具在当时比现在的汽车还值钱，但真的没有听说过打劫驿站的。

这当然还是国家政策收紧的关系，每个朝代都是如此：驿站物资为国家危急存亡的求助物资，谁敢动一下，除了死没有第二条路。

你不要以为抢了就跑，别人没辙。在当时那种年代，普天之下莫非王土，除非是王不想与你计较，或者不够重视，但如果他要重视起来，大海中也能寻出针来。

因此，国家有着严格的驿站管理条例，其中就有一条：敢对驿站进行打劫、强抢行为的，诛杀殆尽！而且这是不容任何迟疑，甚至不用经过王亲自过问的事情，国家危亡面前，这是不能触碰的底线。

在这样的力度打击之下，谁还敢乱来？所以，在很多影视剧可以看到，一个驿站往往没几个人值守，但安全性却是从来都稳定的。

会有人在路上打劫"快递员"吗？为什么不敢？原因说出来真是气场十足，却莫明心酸

有人说驿站不能打劫，而且太招眼，可"快递员"一个人跑在荒山僻野的路上，被下手还是很容易的呀。

这只能说你不太了解"快递员"的身份，你以为送快递的就是普通人呀？通常这种人都是经过特别训练的，不但骑马工夫一流，手下也自带几把刷子，真的交上手的话，普通人根本不是对手。

另外，"快递员"在今天看不是个什么权威职业，但在古代那可是非常有气场，且有分量的工作。这当然与他手中所送的"快件"直接相关：关系整个国家安危的快件，你以为能随便交在一个普通人手里吗？

一般情况下，这样的急件"快递员"服装上就不一样：除了标配的皂青色短打扮快递服之外，还有腰间一面显眼的明黄色小旗，别小看这面小旗，它一挥动就如同尚方宝剑，有着见旗回避的特殊功能。

遇到紧急情况，小旗拔出来一挥：谁敢动？动者必死。如此威风，谁不见了连忙躲呀。与此同时，"快递员"进了城，也一样没人敢拦，因为他手里还有一块御赐金牌，拿此牌他就能直接将信送到大殿上。

另外，国家对于"快递员"的安危还是很在意的，毕竟他关系着整个国家大事。所以，各朝虽然有着不同的法律条文，但几乎都是相同的腔调：敢打劫信使者，天涯海角必诛。这是重罪，不用等皇帝发话，当地的官员不拿出罪犯来交待，自己的官帽都戴不了啦。

当然，有些亡命之徒是不计较什么砍头之罪类的处罚的，管你金牌、尚方宝剑呢，只要有钱他什么都敢做。但问题是"快件员"看上去八面威风，一路无人敢挡，但口袋里比脸都干净，没事冒着死罪，谁去抢一封与自己没任何用处的书信呢？

由此又可以看出，当年那些送"顺风快递"的人实在不容易，表面看很威风，气场十足，但实际上就是份苦差，没油水不说，还接个活就得累到臭死，这是极容易过劳死的工作呀。

事实上，古代人不仅有八百里加急这样的快件传送，还出现过什么烟火烽台、锣鼓传音类的信息共享手段。只不过这八百里加急相对距离上要更靠谱一些，烽火、敲鼓什么的很容易被混淆视听，所以也就慢慢被淡出使用手段了。

对于送快递的工作者来说,如果你选择的电动三轮车符合国家标准,那么你就可以不需要学习D证。但是,如果你所使用的电动三轮车超出了标准,那么你就需要去办理相应的驾驶证,否则就会受到处罚。

考d照驾驶证流程：

1、考d驾驶证先需要准备好相关的材料，本人的身份证原件、复印件、近期免冠彩色证件照片、还需要前往指定的医疗机构进行体检，拿到体检报告。

2、然后前往当地的车管所报名，提交所有的资料，车管所需要进行审核，审核通过之后就可以参加考试。

3、d驾驶证的考试一共包含了4个科目，科目一跟科目四是理论知识的考试，只需要在电脑上面答题就可以了。

4、科目一在考试通过之后就可以参加科目二跟科目三的考试，科目二跟科目三是属于上车操作的考试，如果学员对摩托车驾驶不太熟练，最好是先到驾校进行学习，学习之后再参加考试，这样比较容易通过。

5、所有的考试科目都通过了之后，车管所就会为学员核发d驾驶证。

考驾照的好处：

1、更多的就业机会。多掌握意向技能，对每个人总归是好的，特别是疫情当下，工作就业方面，有更多的选择。一方面是很多用人单位有驾照的需求，另一方面，自己也有更多就业选择的空间，如出租车司机，也可以自己开滴滴，做代驾，还可以做自驾游的网红博主。

2、更便捷的生活。天气不好的时候，上下班不用再风吹雨打，还可以接送孩子上下学，让孩子少受苦。平时应急需要用车时，也更方便。在外上班的人，逢年过节回家再也不用为买票难发愁，自驾回家自由又便捷。有时间还可以和家人来一场说走就走的旅行。

好了，关于快递员需要考d证吗和快递员的八字实例的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！